10000米自由落体时间公式，10000米自由落体时间公式图？

投稿用户 • 2022年10月20日 pm7:45 • 网络营销推广 • 阅读 282

自1940年以来，根据记载已经有50例坠机幸存事件。在这其中，让人印象深刻的幸存者当属Vesna Vulovi? （维吉娜），她是一名塞尔维亚空姐，担任JAT公司367航班空服员，事发时段，她正乘坐于班机从瑞典斯德哥尔摩飞往塞尔维亚贝尔格莱德机场。她创下了在没有降落伞的条件下从10160米高空坠落并幸存的世界纪录，她是怎么活下来的？

维吉娜·乌洛维奇

幸存者维吉娜奇迹的出现源于四点因素：

在飞机爆炸时，维斯娜在飞机的尾部，没有被爆炸直接波及；
被餐桌压住，让她没有被吸出飞机；
飞机残骸在坠落时与空气摩擦，形成的热量保证了机舱内的温度；
飞机残骸坠落在杰克的山区，首先被高大的树木减速，之后又有厚厚的雪缓冲。

367航班失事飞机

如此多巧合集中在一起，造就了奇迹。除了巧合之外，我们能做的就是提前了解相关知识。

飞行相关科普

大气层分为对流层、平流层、中间层、热层，飞机飞行主要在对流层内，这也是我们搭飞机时有时也会遇上晴空乱流的地方。以飞行高度而言，民航飞机一般飞行高度是8000米以上，位于平流层，常年温度-56.5摄氏度，巡航的时候外界温度在零下40~50摄氏度左右，海拔每提升100米，平均气温下降0.6℃；在10000米的高空，平均温度只有-40℃，在50公里的高空，平均温度只有-80℃。

另外飞航时外面空气稀薄，水蒸气非常少，所以即便温度很低也看不到飞机的舷窗上结冰。另外机身还装有机械除冰装置，飞机利用高速巡航时形成的高速气流将冰吹掉，这种装置主要安装在机翼等容易结冰的部位，结冰后就能实现快速解冰，使飞机正常飞行。

如何增加存活率

1、坐在飞机尾部最安全

黑匣子又称FDR (Fright Data Recorder)，都是放在飞机尾部，因为尾部也是冲击力最小的地方，这样才能减小整个飞航过程的纪录保存风险，即使飞机解体这里也是相对安全的地方。

2、避免失温现象:

根据数学计算模型分析，当人从1万米的高空自由落体时，从离开飞机的那一刻起，这一切都会发生的180秒的时间内，之后就会撞到地面，在这段时间里，你感到极度的寒冷、缺氧。但这种感觉不会持续太久，人就很快会失去意识进入昏迷。

3、控制自己的体重

在飞机下坠过程中，距离地面越近，气压增加越快。随着坠落，身体的下行速度会增加到每秒9.8米，最终会停止加速，达到一个恒定的速度，这是由于下落时，下方气压会增加，会产生一定的空气阻力，当空气阻力施加的力等于重力时就达到了恒定的速度。

换句话说你下降的速度可能达到时速190公里的恒定速度，当然实际的恒定速度取决于人的体重。

4、减缓坠落

机上毛毯拿着垫背后也好，用衣物增加下降阻力。有很多幸存者都是因为坠落在厚厚的积雪中或者是有树木灌木丛里，起到了一定的缓冲效果。

维吉娜生还事件不是个例，我们期待奇迹的发生，希望早点找到东航的第二个黑匣子，了解事故经过。

本篇作者曾服务于台湾长荣集团航空公司飞航安全部门，如果你对于生活科普有兴趣欢迎留言喔。

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